 |
T-50 PAK FA
|
Theo India Strategic, số lượng máy bay mua sắm sẽ giảm từ 214 chiếc xuồng còn 144 chiếc. Hiện chưa rõ nguyên nhân cắt giảm đơn hàng. IAF dự định chỉ mua biến thể FGFA một chỗ ngồi.
Theo Tư lệnh IAF Norman Anil Kumar Browne, tiêm kích tiên tiến dành cho quân đội Ấn Độ sẽ khác với Т-50 của Nga chỉ ở thiết bị trên khoang. Ngoài ra, FGFA sẽ không có những thay đổi kết cấu lớn. Trước đó, Tướng Browne đã nói rằng, IAF dự định mua 214 chiếc FGFA, gồm 166 chiếc một chỗ ngồi và 48 chiếc hai chỗ ngồi.
Bộ chỉ huy IAF cho rằng, việc chế tạo biến thể hai chỗ ngồi của FGFA làm cho cả dự án đắt lên 2 tỷ USD, trong khi bề mặt tán xạ hiệu dụng của biến thể này sẽ lớn hơn 15% so với biến thể một chỗ ngồi.
Tháng 12/2010, Nga và Ấn Độ đã ký hợp đồng phát triển thiết kế bản vẽ kỹ thuật FGFA trị giá 295 triệu USD.
Dự kiến, vào cuối năm 2012, đầu năm 2013, Ấn Độ và Nga sẽ ký hợp đồng về việc tiến hành các công việc thiết kế-thử nghiệm của dự án phát triển FGFA. Tổng trị giá của dự án chế tạo biến thể PAK FA cho Ấn Độ hiện ước 11 tỷ USD. Cuối tháng 8/2012, Ấn Độ đã tuyên bố dự định chi cho FGFA (phát triển và mua sắm) gần 35 tỷ USD trong 20 năm.
Theo thông tin sơ bộ, Ấn Độ sẽ nhận được mẫu chế thử FGFA đầu tiên vào năm 2014. Trước đó, Nga dự định bàn giao cho Ấn Độ lô FGFA sản xuất loạt đầu tiên vào năm 2017, nhưng Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho rằng, nhà thầu sẽ không bảo đảm được tiến độ đã thỏa thuận và sẽ bị chậm trễ trong việc chuyển giao máy bay. Theo giới quân sự Ấn Độ, mẫu chế thử FGFA thứ hai và thứ ba sẽ đến Ấn Độ vào năm 2017 và 2019.
FGFA sẽ có chiều dài 22,6 m, chiều cao 5,9 m, trọng lượng cất cánh 34 tấn. Máy bay sẽ được trang bị 2 động cơ điều khiển vector lực kéo mọi góc độ và có tầm bay 3.880 km. FGFA sẽ có thể bay với tốc độ đến 2M (gần 2.300 km/h). FGFA cũng sẽ được xuất khẩu sang các nước thứ ba.