VietnamDefence -
Trực thăng cao tốc tương lai X2 của Mỹ do hãng Sikorsky chế tạo trong chuyến bay thử nghiệm tiếp theo đã lập kỷ lục tốc độ của trực thăng, Flightglobal đưa tin.
Trong chuyến bay, X2 đã đạt tốc độ 225 dặm/h (416,7 km/h). Kỷ lục này không phải là chính thức vì các đại diện của Liên đoàn Hàng không Quốc tế FAI không có mặt trong các cuộc thử nghiệm.
 |
|
Sikorsky X2 (sikorsky.com)
|
Hiện nay, kỷ lục tốc độ của trực thăng do FAI ghi nhận là 216 dặm/h do trực thăng Lynx của Agusta Westland lập năm 1986. Theo tuyên bố của Sikorsky, trong chuyến bay tiếp theo sẽ có mặt các đại diện của FAI và nếu như X2 đạt tốc độ 225 dặm.h và cao hơn thì kỷ lục sẽ được ghi nhận.
Sikorsky dự kiến đưa tốc độ bay tối đa của X2 lên đến 250 dặm/h (460 km/h) trong 2 tháng tới.
2 tháng trước, vào cuối tháng 5.2010, X2 đã đạt tốc độ 181 dặm/h (333 km/h).
Trực thăng X2 của Sikorsky có thiết kế kiểu đồng trục và có 2 rotor nâng, mỗi rotor có 4 lá cánh quay trái chiều nhau. Ngoài ra, X2 còn được lắp cánh quạt đẩy với 6 lá cánh. Tất cả các cánh quạt đều được dẫn động quay bởi 1 động cơ.
X2 được trang bị 1 động cơ LHTEC T800 1400 mã lực được phát triển trong chương trình trực thăng tiến công Comanche đã bị hủy bỏ.
Sikorsky dự định X2 có tầm bay đến 1300 km, tốc độ tối đa 480 km/h.
Sikorsky thực hiện chương trình trực thăng X2 từ năm 2005 nhằm chứng minh khả năng đạt tốc độ hành trình 250 dặm/h (460 km/h) trong khi vẫn giữ được các phẩm chất đặc thù của trực thăng, trong đó có bay tốc độ thấp và bay treo.
Chuyến bay đầu tiên dài 30 phút của mẫu trình diễn công nghệ X2 diễn ra ngày 27.8.2008. Việc phát triển X2 được chia thành 4 giai đoạn. Giai đoạn 1 trù tính tiến hành các thử nghiệm bay dài 15 giờ đầu tiên, trong đó có bay treo, bay bằng tốc độ thấp và vòng ngoặt tại chỗ chỉ sử dụng rotor nâng. Giai đoạn 2 bao gồm các chuyến bay ở chế độ trực thăng, giai đoạn 3 là bay có sử dụng cánh quạt đẩy. Hiện tại giai đoạn 3 đã hoàn thành. Ở giai đoạn 4, dự kiến vào cuối năm 2010m tốc độ tối đa của X2 phải đạt 250 dặm/h.
Tháng 4.2010, Sikorsky đã đề xuất Lục quân Mỹ sử dụng X2 làm trực thăng trinh sát vũ trang thay cho OH-58D Kiowa Warrior..
Ngoài Sikorsky với X2, các hãng Mil và Kamov của Nga cũng đang có các dự án trực thăng cao tốc tương ứng là Mi-Х1 và Ка-92. Dự kiến, Ка-92 sẽ có thể đạt tốc độ đến 800 km/h nhờ sử dụng một động cơ phản lực lưỡng mạch.
- Nguồn: Armstrade, 24.7.10; Lenta, 27.7.10.