VietnamDefence -
Ngày 21.7.2010, trong chuyến thăm tới Jakarta, Indonesia, Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan Chaudhary Ahmed Mukhtar đã đề nghị Indonesia mua tiêm kích JF-17, sản phẩm hợp tác Pakistan-Trung Quốc.
 |
| JF-17 |
Người đồng nhiệm Indonesia Purnomo Yusgiantoro đã đáp ứng đề nghị và tuyên bố rằng, vấn đề này sẽ được xem xét vào tháng 10.2010.
Ông Purnomo nói rằng, “chúng tôi phải trông thấy chiếc tiêm kích trước khi quyết định chúng tôi có muốn mua nó không”. Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan thăm Indonesia sau khi Guo Boxiong, một thành viên lãnh đạo quân ủy trung ương Trung Quốc thăm nước này vào tháng 5.2010.
 |
| So sánh tính năng JF-17 và F-16 |
JF-17 là sản phẩm hợp tác Pakistan-Trung Quốc. Các nhà sản xuất khẳng định, máy bay này rẻ và uy lực hơn F-16 của Mỹ và các máy bay Su của Nga.
Bộ trưởng Quốc phòng Pakistan cũng cho biết, sẽ có 500 tiêm kích loại này được sản xuất, 350 chiếc cho không quân Pakistan và 150 chiếc cho không quân Trung Quốc.
Đại sứ Pakistan tại Indonesia Sanaullah có mặt tại cuộc gặp đã tuyên bố JF-17 thỏa mãn mọi yêu cầu của không quân Indonesia.
Trong một diễn biến có liên quan, trước thông tin về việc sản xuất JF-17 có thể bị đe dọa do Nga ngừng bán động cơ RD-93, ngày 22.7.2010, tại nơi trưng bày 2 chiếc JF-17 tại triển lãm Farnborough-2010 (Anh), nguyên soái trưởng không quân Pakistan Rao Qamar Suleiman đã trấn an rằng, việc hợp tác với Trung Quốc sản xuất JF-17 đang diễn ra tốt đẹp.
Ông nói: “Chẳng có vấn đề gì với việc cung cấp động cơ mà báo chí nói đến” và cho biết Pakistan và Trung Quốc đã xác định chiến lược chung để tiếp thị máy bay này ra thị trường thế giới".
Ông Li Yu Hai, chủ tịch công ty xuất-nhập khẩu hàng không Trung Quốc CATIC (China Aviation Technology Import and Export Corporation), đứng cạnh ông Suleiman, cũng nói gay gắt là Trung Quốc chưa nhận được thông tin chính thức nào từ phía Nga về việc dừng cung cấp lô tiếp theo gồm 100 động cơ RD-93.
Ông Suleiman cũng cho biết, Trung Quốc đang tự sản xuất các động cơ kiểu này và đang thử nghiệm. “Chúng tôi sẽ xem xem các động cơ Trung Quốc sản xuất tốt đến đâu, còn sau đó có thể sẽ lắp chúng cho các tiêm kích của mình”. Theo ông Suleiman, Pakistan dự định sản xuất 250 tiêm kích JF-17 để thay thế các máy bay lạc hậu A-5, FP-7 và Mirage.
Theo Jane's Defence Weekly, Ai Cập cũng đã bắt đầu đàm phán với Pakistan mua 32 chiếc và khả năng sản xuất JF-17 theo giấy phép. Tạp chí này cho rằng, tiêm kích MiG-29 đang bị cạnh tranh dữ dội từ phía Trung Quốc, nhất là về giá cả - MiG-29 có giá 35 triệu USD, trong khi JF-17 của Trung Quốc chỉ có giá 10 triệu USD.
Cũng vì lý do này mà các nước Cận Đông khác cũng quan tâm tới JF-17.
FSVTS tháng 11.2007 đã thông qua thỏa thuận tái xuất RD-93 sang Ai Cập.
Năm 2012, JF-17 sẽ tham gia triển lãm hàng không quốc tế Singapore.
JF-17 không bay trình diễn tại Farnborough, song dự kiến sẽ làm việc đó tại triển lãm hàng không Chu Hải vào tháng 11.2010.
Không quân Pakistan trưng bày tại Farnborough 2 trong 16 chiếc JF-17 hiện có của họ.
2 chiếc JF-17 số hiệu 10-113 và 10-114 đã bay đến sân bay Farnborough ngày 15.7.2010 theo hành trình bay Pakistan - Arabia Saudi - Thổ Nhĩ Kỳ - Anh và được tiếp liệu tại các sân bay ở Arabia Saudi và Thổ Nhĩ Kỳ.
 |
 |
| JF-17 tại Farnborough |
|
- Nguồn: The Jakarta Post; MP, 23.7.10; theasiandefence.blogspot.com; defensenews.com; china-defense.com.