VietnamDefence -
Công ty công nghiệp hàng không Hồng Đô (HAIC) tháng 9-10.2010 đã cung cấp 23 máy bay huấn luyện/huấn luyện chiến đấu phản lực K-8 Karakorum cho các khách hàng nước ngoài, làm tăng thị phần của họ trên thị trường máy bay huấn luyện quá độ (intermediate trainer) lên đến 70%.
Jane’s Defence Weekly dẫn nguồn AVIC, công ty sáng lập HAIC, ngày 13.10, HAIC đã chuyển giao lô cuối cùng gồm 11 máy bay huấn luyện chiến đấu K-8 cho Không quân Pakistan theo hợp đồng cung cấp 27 máy bay ký năm 2005.
Ngày 24.9, HAIC đã chuyển giao 12 máy bay huấn luyện chiến đấu K-8 cho Venezuela, nâng số lượng K-8 trong Không quân Venezuela lên đến 18 chiếc.
Hiện tại, Pakistan có 39 K-8. Trước đó, lãnh đạo Venezuela nói có ý định mua tổng cộng 40 K-8, nhưng hợp đồng mua thêm máy bay chưa được ký.
Theo thông tin từ AVIC, hơn 270 chiếc K-8 đã được giao cho các khách hàng từ 12 nước, chiếm 70% thị trường máy bay huấn luyện quá độ của thế giới.
Ngoài Không quân Trung Quốc có gần 200 K-8, Ai Cập đã mua 120 K-8, phần lớn được hãng AOI (Arab Organization for Industrialization) của Ai Cập sản xuất theo giấy phép. Các khách hàng đặt mua lớn khác có không quân Ghana, Namibia, Sri Lanka, Sudan, Zambia và Zimbabwe.
Ngoài ra, năm 2009, Trung Quốc đã ký với Bolivia hợp đồng bán 6 chiếc máy bay huấn luyện K-8, còn Bộ Quốc phòng Myanmar đã ký với HAIC hợp đồng mua thêm 60 máy bay. Hợp đồng với Mynamar chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 cung cấp 12 máy bay. Giai đoạn 2 chuyển giao công nghệ, thiết bị, dụng cụ cho khách hàng. Giai đoạn 3 sẽ chế tạo 48 máy bay trên lãnh thổ Myanmar theo hợp đồng sản xuất theo giấy phép.