VietnamDefence -
Su-35 sẽ nuôi sống Sukhoi cho đến khi xuất xưởng tiêm kích thế hệ 5 PAK FA.
 |
|
Su-35 ( wallpapers.bashtel.ru)
|
Công ty AkhK Sukhoi gắn tương lai sắp tới trên thị trường tiêm kích thế giới của mình với Su-35. Máy bay này sẽ chiếm chỗ giữa Su-30МК và tiêm kích thế hệ 5 PAK FA.
Phần lớn Su-35 xuất khẩu dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2013-2020.
Nga dự định xuất khẩu Su-35 sang các nước Đông Nam Á, châu Phi, Cận Đông và Nam Mỹ. Trong số các khách hàng tiềm năng đầu tiên mua Su-35 có Libya, Trung Quốc và Venezuela.
Nga đã đạt thỏa thuận sơ bộ với Libya về việc bán 12 Su-35 và đang đàm phán bán 24 Su-35 cho Venezuela.
Dự kiến, triển vọng bán Su-35 cho Trung Quốc sẽ rõ ràng hơn sau phiên họp của ủy ban liên chính phủ Nga-Trung về hợp tác kỹ thuật quân sự, dự kiến tổ chức vào cuối thượng tuần tháng 11.2010.
Lần đầu tiên phía Trung Quốc bày tỏ quan tâm đối với Su-35 tại triển lãm MAKS-2007. Một số đoàn Trung Quốc đã ghé thăm gian hàng của AkhK Sukhoi để tìm hiểu các tính năng kỹ thuật của máy bay này. Lúc đó cũng có tin hai bên đã bắt đầu bàn bạc sơ bộ về vấn đề cung cấp Su-35 cho Trung Quốc. Đồng thời, người ta cũng nêu ra vấn đề công nghiệp hàng không Trung Quốc, ít ra là trong tương lai gần, không thể chế tạo được một máy bay chiến đấu tầm cỡ Su-35.
Trong triển lãm hàng không Air China 2008, tư lệnh không quân Trung Quốc Xu Qiliang đã tìm hiểu tính năng của Su-35 tại gian hàng của công ty Sukhoi. Xu Qiliang quan tâm đến bán kính hoạt động của máy bay, vũ khí biên chế, thiết bị điện tử trên khoang. Xu Qiliang đã đánh giá cao khả năng chiến đấu và tính năng bay-kỹ thuật của Su-35.
Công ty Sukhoi dự định đến năm 2020 sản xuất hơn 200 tiêm kích đa năng Su-35. Máy bay này sẽ tạo nền tảng cho các khách hàng tiềm năng khai thác tiêm kích thế hệ 5 sau này.
Rõ là không phải tất cả các khách hàng tiềm năng hiện có máy bay thế hệ 3 và 4 sẽ chọn ngay máy bay thế hệ 5 vì chưng rất phức tạp trong sử dụng. Để làm chủ các máy bay này, cần phải có một loại máy bay quá độ là Su-35.
Theo đánh giá của Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga), các khách hàng tiềm năng của Su-35 có thể là Algeria (12-24 chiếc), Venezuela (24 chiếc), Ai Cập (12-24 chiếc), Trung Quốc (đến 48 chiếc), Libya (12-24 chiếc), Syria (24 chiếc) và nhiều nước khác.
Su-35 là tiêm kích đa năng siêu cơ động thế hệ 4++. Máy bay này sử dụng nhiều công nghệ máy bay thế hệ 5, bảo đảm ưu thế vượt trội so với các tiêm kích cùng loại. Điểm khác biệt của Su-35 là hệ thống avionics mới dựa trên hệ thống thông tin-điều khiển số, liên kết các hệ thống thiết bị trên khoang, radar mới với anten mạnh pha có tầm phát hiện mục tiêu bay lớn, có thể bám và bắn đồng thời một số lượng mục tiêu lớn hơn (bám 30 và tấn công 8 mục tiêu bay, cũng như bám 4 và tấn công 2 mục tiêu mặt đất), các động cơ mới có lực kéo mạnh hơn và vector lực kéo thay đổi.
Su-35 có thể mang rất nhiều loại vũ khí tầm xa, tầm trung và tầm ngắn, có khả năng mang vũ khí hàng không có điều khiển (chống radar, chống hạm, đa dụng, bom có điều khiển), cũng như không điều khiển.
Độ bộc lộ radar của máy bay nhỏ hơn mấy lần so với máy bay thế hệ 4 nhờ sử dụng lớp phủ dẫn điện cho vòm kính buồng lái, các lớp phủ hấp thụ radar và giảm số lượng các sensor thò ra ngoài. Máy bay có dự trữ làm việc 6.000 giờ bay, thời hạn sử dụng 30 năm, dự trữ danh định của động cơ có loa phụt điều khiển là 4.000 giờ.
Dự kiến, Su-35 được cung cấp hàng loạt cho Không quân Nga vào năm 2011. Hợp đồng ký tại triển lãm MAKS-2009 cung cấp 48 Su-35 cho Bộ Quốc phòng Nga đến năm 2015 đã được Liên hiệp sản xuất máy bay Komsomolsk trên sông Amur mang tên Yu.A. Gagarin (KnAAPO), thuộc AkhK Sukhoi, bắt đầu thực hiện vào mùa thu năm 2009.
Trong thời gian này, theo lịch trình đã được phê chuẩn, nhà sản xuất đã tổ chức sản xuất linh kiện, bộ phận, ký các hợp đồng với các doanh nghiệp liên quan để cung cấp các bộ phận, cơ cấu và thiết bị cần thiết. Các xưởng lắp ráp của nhà máy đã tiến hành lắp ráp phần tháo được của cánh máy bay, lắp đặt các hệ thống ống dẫn và ghép nối các khoang của phần đuôi máy bay, thực hiện các công việc với phần đầu máy bay.
Tính đến đầu tháng 10.2010, Su-35S sản xuất loạt đầu tiên đã nằm tại xưởng lắp ráp cuối cùng và chuẩn bị để bàn giao sang xưởng bay thử của KnAAPO.
Su-35S sản xuất loạt đầu tiên sẽ được bàn giao cho Bộ Quốc phòng Nga vào cuối năm 2010.