VietnamDefence -
Trung Quốc đã đặt mua thêm hàng trăm động cơ turbine phản lực lưỡng mạch AL-31F của Nga.
 |
|
Động cơ AL-31F
|
Đầu năm 2011, hãng Rosoboronoexport (Nga) đã ký thêm 2 hợp đồng lớn với Trung Quốc.
Hợp đồng đầu tiên cung cấp hơn 150 động cơ AL-31F để thay thế các động cơ đã bán trước đó trang bị cho các tiêm kích Su-27/Su-30MKK/МК2, J-11 và các biến thể của Trung Quốc. Các động cơ này sẽ được lắp ráp tại nhà máy của Liên hiệp UMPO tại Ufa.
Tháng 7.2011, Trung Quốc ký hợp đồng thứ hai mua 120 động cơ AL-31FN trị giá 500 triệu USD cho các tiêm kích chế tạo mới J-10. Các động cơ này do Nhà máy Salyut ở Moskva sản xuất và sẽ hoàn thành chuyển giao vào năm 2013.
Phát biểu tại triển lãm hàng không quốc tế Aviation Expo 2011 ở Bắc Kinh, Giám đốc Salyut, ông Vladislav Masalov cho biết, hiện nay hai bên đang đàm phán về việc cung cấp lô thứ hai động cơ AL-341FN với số lượng khoảng 140 động cơ. Hợp đồng này dự kiến sẽ ký trong tháng 10.2011.
 |
|
Động cơ AL-31FN
|
Ông Masalov cũng cho biết, tổng số động cơ dòng AL-31 mà Salyut cung cấp cho Trung Quốc là gần 1.000 động cơ. Salyut đã ký hợp đồng liên kết với các hãng Limin Corp. và Tyan Li (Thành Đô) của Trung Quốc để bảo dưỡng kỹ thuật cho các động cơ này. Limin Corp. và Tyan Li phụ trách cung cấp động cơ cho quân đội Trung Quốc và sản xuất phụ tùng.
Nga cũng đồng ý cung cấp mọi dịch vụ và tài liệu cần thiết để sửa chữa và bảo dưỡng động cơ AL-31F và AL-31FN.
Masalov còn nói rằng, Salyut đang vấp phải “nhiều vấn đề” liên quan đến việc mở rộng sản xuất các động cơ này theo các đơn đặt hàng của Trung Quốc. Trong năm nay, Salyut phải tăng sản lượng động cơ lên 30-40%. “Dĩ nhiên là chúng tôi có những hạn chế liên quan đến các nhà cung cấp kim loại và các bộ phận đơn lẻ”, ông Masalov thừa nhận.
Xét tới tốc độ phát triển sản xuất quân sự
nhanh chóng ở Trung Quốc và chương trình tăng cường sức mạnh
không quân, trong tương lai, khối lượng đơn đặt hàng mua động cơ
Nga có thể tăng đáng kể.
Năm 2003, Bộ Quốc phòng Trung Quốc đã mua của
Nga 54 động cơ, năm 2007- 100, năm 2009 - 122. Theo thông tin chưa
được xác nhận, đa số các động cơ đã mua được lắp cho các biến
thể máy bay Trung Quốc xuất khẩu theo yêu cầu của khách hàng.
Ngoài AL-31FN, Trung Quốc cũng liên tục mua từ Nga các động cơ
RD-93 (biến thể động cơ RD-33 dành cho tiêm kích Trung Quốc FC-1,
loại được bán cho Pakistan với tên gọi JF-17).
Trình độ công nghệ của Trung Quốc hiện chưa cho phép sản xuất
các động cơ máy bay nội địa có tuổi thọ dài. Hiện nay, Trung
Quốc đang sản xuất cho các tiêm kích J-10 và J-11 các động cơ
WS-10 và các biến thể phái sinh. Các động cơ này sao chép
động cơ AL-31 của Nga, nhưng có lực đẩy và độ tin cậy kém hơn
và chu kỳ sửa chữa ngắn hơn nhiều.
Bên cạnh đó, ông Masalov cho biết, hãng Salyut vẫn đang đàm phán cung cấp thêm 40 động cơ AL-31FM cho các tiêm kích cải tiến Su-27SM của Không quân Nga. Hãng đã ký hợp đồng cung cấp 12 động cơ. Hiện nay, đang đàm phán cung cấp biến thể động cơ AL-31FM2 cho các máy bay ném bom chiến thuật Su-34, .