VietnamDefence -
Website pravda.ru của Nga đưa tin TQ đang triển khai sản xuất hàng loạt máy bay tiêm kích Su-27 với ký hiệu J-11. TQ dự định sản xuất không dưới 1200 chiếc J-11 và xuất khẩu với giá rẻ hơn nhiều máy bay Nga.
Đây không phải tin bất ngờ đối với công nghiệp quốc phòng Nga. Năm 2003, TQ dừng sản xuất theo giấy phép máy bay Su-27SK và bắt đầu nghiên cứu chế tạo biến thể sao chép Su-27 của mình.
 |
|
 |
|
Su-27 của không quân TQ
|
|
TQ cũng gây áp lực đối với Nga trên thị trường phụ tùng và toan tính đánh bật Nga khỏi các thị trường tiêu thụ vũ khí truyền thống. Không quân Malaysia mới đây đã tuyên bố sẵn sàng mua của TQ phụ tùng cho 18 máy bay tiêm kích Su-30MKM của mình.
Dịch vụ hậu mãi đối với vũ khí trang bị là điểm yếu nghiêm trọng của Nga. Đã từng xảy ra nhiều trường hợp các nhà sản xuất Nga không thể thực hiện cam kết cung cấp phụ tùng cho các máy bay tiêm kích của Malaysia.
 |
|
J-11B (sao chép Su-27) của TQ
|
|
Năm 1992, Nga đã cung cấp cho TQ 76 máy bay Su-27. Năm 1995, TQ đã ký hợp đồng sản xuất 200 chiếc Su-27 theo giấy phép của Nga. Năm 2003, TQ từ chối mua 105 bộ linh kiện Su-37 còn lại của hợp đồng.
Nga từng than phiền với TQ về vấn đề bản quyền, song TQ khẳng định J-11B là thiết kế của họ với 70% linh kiện do TQ sản xuất.
Câu chuyện với Su-27 dẫn đến việc Brazil cũng muốn được tiếp cận công nghệ như thế trong cuộc tranh thầu máy bay tiêm kích F-X2 mua 36 máy bay tiêm kích đa năng cho quân đội Brazil.
MP, 28.11.09.