VietnamDefence -
J-10C là biến thể nâng cấp của tiêm kích Trung Quốc J-10 có thể bắt kịp với F/A-18E/F Super Hornet của Mỹ và vượt trội hầu hết các đối thủ châu Âu, mạng quân sự Sina tại Bắc Kinh tự sướng.
 |
| Tiêm kích J-10 của Trung Quốc |
Trung Quốc vẫn không thể cạnh tranh đầy đủ với Mỹ, Nga và Pháp trong việc phát triển tiêm kích thế hệ 4,5, nhưng các tiêm kích tiên tiến có ý nghĩa quan trọng đối với không quân và không quân hải quân Trung Quốc để lấp đầy khoảng cách trước khi các tiêm kích tàng hình thế hệ 5 như J-20 và J-31 sẵn sàng đưa vào biên chế.
Nhiều nước láng giềng của Trung Quốc đã trang bị cho quân đội của họ với các tiêm kích thế hệ 4,5 từ năm 2005 khi Không quân Hàn Quốc nhận được 60 chiếc F-15K Slam Eagle đầu tiên. Singapore bắt đầu nhận được F-15SG Strike Eagle vào năm 2008, trong khi Australia nhận F/A-18E/F vào năm 2009. Ấn Độ và Malaysia cũng đã mua Su-30MKI và Su-30MKM của Nga. Kể từ năm 2012, Nga cũng đã triển khai các máy bay Su-30SM và Su-35 đến biên giới Trung Quốc.
Trung Quốc tụt hậu khoảng 15 năm so với Mỹ và 12 năm so với một số cường quốc châu Âu trong việc phát triển tiêm kích thế hệ 4,5, đây là lý do tại sao Trung Quốc cần có tiêm kích thế hệ 4,5 J-10C để thay thế cả J-10A và J-10B trong tương lai. Được trang bị radar mạng pha chủ động và hệ thống avionics tương tự như J -20, J -10C có thể mạnh hơn so với Eurofighter Typhoon và Dassault Rafale.
Trung Quốc cũng sẽ phát triển J-15B dựa trên tiêm kích trên hạm J-15. Cả J-10C và J-15B có thể mạnh như F/A-18E/F Super Hornet của Mỹ. Cả hai tiêm kích này dự kiến bắt đầu trang bị cho không quân và không quân hải quân Trung Quốc vào năm 2016. Trong khi đó, hầu hết tiêm kích Trung Quốc vào năm 2020 sẽ là tiêm kích thế hệ 4,5, còn các tiêm kích thế hệ 5 cũng sẽ bắt đầu hoạt động biên chế các đơn vị tuyến đầu.
Nguồn: Want China Times, 2.2.2014.