 |
Bốc dỡ chiếc Su-30MK2 đầu tiên số hiệu 8583 được chuyển đến Việt Nam trong số 12 chiếc Việt Nam đặt mua theo hợp đồng tháng 8/2013. Đà Nẵng, ngày 6.12.2014 (MP)
|
Ngày 6/12/2014, một máy bay vận tải siêu nặng An-124-100M Ruslan của công ty hàng không Volga-Dnepr (Nga) đã vận chuyển đến sân bay Đà Nẵng 2 tiêm kích đa năng Su-30MK2 đầu tiên trong số 12 chiếc mà Việt Nam đặt mua theo hợp đồng với Công ty Rosoboronoexport trị giá gần 600 triệu USD ký vào tháng 8/2013.
Đó là các máy bay tiêm kích in số hiệu 8583 và 8584 của Không quân Việt Nam. Các máy bay đang được sản xuất tại nhà máy của Công ty Sukhoi ở thành phố Komsomolsk trên sông Amur và dự đoán thuộc series sản xuất 88.
Có tin, theo lịch trình, cuối năm 2014, Việt Nam sẽ nhận được 4 chiếc Su-30MK2 đầu tiên theo hợp đồng năm 2013 và nhận 8 chiếc còn lại trong năm 2015.
Trước đó, theo 3 hợp đồng, từ năm 2004-2012, quân chủng Phòng không-không quân Việt Nam đã nhận được tổng cộng 24 chiếc Su-30MK2 (có số hiệu từ 8531 đến 8542 và từ 8571 đến 8582).
 |
Tàu ngầm HQ-184 Hải Phòng dự đoán trong thời gian chuyến đi kiểm tra kết thúc huấn luyện thủy thủ đoàn Việt Nam. Tàu chạy với cờ Thánh Andrew của Hải quân Nga. St. Petersburg, ngày 5.11.2014 (RoyalJib / forums.airbase.ru)
|
Còn theo hãng tin RIA Novosti, ngày 4/12/2014, tại Công ty đóng tàu Admiralteiskye verfi ở St. Petersburg, phía Nga đã ký với phía Việt Nam biên bản tiếp nhận kỹ thuật cuối cùng tàu ngầm điện-diesel cỡ lớn Projekt 06361 có tên HQ-184 Hải Phòng (số hiệu nhà máy 01341) đóng theo hợp đồng năm 2009 đóng 6 tàu ngầm loại này cho Hải quân Việt Nam. Sắp tới tàu ngầm Hải Phòng sẽ được đưa lên tàu vận tải chở sang Việt Nam, tiếp sau 2 tàu ngầm đầu tiên cùng lớp.
HQ-184 Hải Phòng là tàu ngầm thứ ba Nga đóng hoàn thành cho Việt Nam, được khởi đóng tại Admiralteiskye verfi ngày 28/3/2012 và hạ thủy ngày 28/8/2013.
Ngày 18/12/2013, tàu ngầm Hải Phòng đã lần đầu tiên khởi hành chạy từ nhà máy đóng tàu đến Kaliningrad để tiến hành thử nghiệm.
Ngày 28/12/2013, sau khi hoàn thành tốt đẹp giai đoạn 1 thử nghiệm nhà máy, tàu đến nhà máy đóng tàu ở thành phố Svetlyi. Giai đoạn 2 thử nghiệm nhà máy tàu ngầm Hải Phòng diễn ra từ ngày 18-26/1/2014, sau đó tàu được đưa vào thử nghiệm nhà nước và thực hiện chuyến ra khơi thứ ba.
Ngày 2/3/2014, phần thử nghiệm trên biển của chương trình thử nghiệm nhà nước hoàn thành tốt đẹp và tàu quay về nhà máy ở St. Petersburg, và ngày 14/3/2014, hai bên đã ký kết biên bản tiếp nhận. Trong suốt quá trình thử nghiệm, tàu ngầm HQ-184 đã thực hiện 25 lần lặn với tổng cộng 62 giờ lặn dưới nước. Tuy nhiên, vì lý do nào đó mà phải sau nửa năm sau khi hoàn thành thử nghiệm, tàu ngầm này mới được bàn giao hẳn cho Việt Nam. Có thể, điều đó liên quan đến việc phải chờ hoàn thành huấn luyện thủy thủ đoàn Việt Nam.
Biên bản tiếp nhận kỹ thuật tàu ngầm đầu tiên lớp Projekt 06361 của Việt Nam HQ-182 Hà Nội (số hiệu nhà máy 01339), đóng theo hợp đồng năm 2009 được ký kết tại Admiralteiskye verfi ngày 7/11/2013. Ngày 15/11/2013, tại St. Peterburg, tàu này được đưa lên tàu vận tải Rolldock Sea của Hà Lan và ngày 19/11, tàu này lên đường đi Việt Nam theo hành trình vòng qua châu Phi. Rolldock Sea đã đến quân cảng Cam Ranh ngày 31/12/2013, và tàu ngầm Hà Nội đã được đưa từ tàu xuống nước ở đó vào chiều ngày 1/1/2014.
Việc ký kết biên bản tiếp nhận kỹ thuật tàu ngầm thứ hai lớp Projekt 06361 của Việt Nam HQ-183 TP. Hồ Chí Minh (số hiệu nhà máy 01340) diễn ra tại Admiralteiskye verfi ngày 16/1/2014. Ngày 20/3/2014, tàu được tàu vận tải Rolldock Sea của Hà Lan đưa đến Cam Ranh và được đưa từ tàu xuống nước ở đó vào ngày 22/3/2014. Ngày 3/42014, tại quân cảng Cam Ranh đã diễn ra lễ chính thức đưa HQ-182 Hà Nội và HQ-183 Thành phố Hồ Chí Minh vào biên chế Hải quân Việt Nam.
Tàu ngầm thứ tư của Việt Nam đang đóng tại Admiralteiskye verfi là HQ-185 Khánh Hòa (số hiệu nhà máy 01342) được khởi đóng ngày 23/10/2012, hạ thủy ngày 28/3/2014 và đến biển Baltic chạy thử nhà máy vào ngày 21/8/2014. Hai tàu ngầm HQ-186 Đà Nẵng (số hiệu nhà máy 01343, khởi đóng ngày 1/7/2013) và HQ-187 Bà Rịa-Vũng Tàu (số hiệu nhà máy 01344, khởi đóng ngày 28/5/2014) đang ở giai đoạn đóng trên triền đà.