VietnamDefence -
Ấn Độ sẽ hoàn thành đóng tàu sân bay nội địa đầu tiên Vikrant chậm mất 3 năm so với kế hoạch ban đầu.
|
Mô hình tàu sân bay Vikrant (bharat-rakshak.com) |
Dự kiến, việc đóng Vikrant sẽ hoàn thành không trước năm 2017. Tàu sẽ được hạ thủy khi lượng giãn nước đạt 25.000 tấn, hiện nay lượng giãn nước của tàu mới là 14.000 tấn.
Vikrant được khởi đóng vào tháng 2/2009. Ban đầu dự định hạ thủy tàu vào tháng 10/2010, song Ấn Độ đã không thực hiện được. Tàu sân bay này đang được đóng tại xưởng đóng tàu Cochin Shipyard.
Lượng giãn nước toàn phần của tàu sẽ là gần 40.000 tấn. Việc đóng tàu bị chậm trễ do thiếu linh kiện hoặc một số linh kiện kém chất lượng.
Bộ Quốc phòng Ấn Độ ký hợp đồng đóng tàu Vikrant vào năm 2003 trị giá 32,6 tỷ rupee (592 triệu USD), nhưng sau đó chi phí đã tăng lên. Vikrant được đóng theo 2 hợp đồng theo các giai đoạn đế khi hạ thủy và đến khi hoàn thành toàn bộ. Quân đội Ấn Độ còn chưa ký hợp đồng thứ hai với Cochin Shipyard.
Việc chậm trễ trong việc đóng tàu Vikrant đã phá vỡ kế hoạch của Hải quân Ấn Độ đưa vào trang bị 2 cụm tàu sân bay đa năng trước cuối năm 2015. Hạt nhân của cụm tàu thứ nhất là tàu sân bay Vikramaditya do Nga nâng cấp (tàu Đô đốc Gorshkov trước đây), còn nòng cốt của cụm thứ hai là tàu Vikrant. Nay thì đến năm 2016, Ấn Độ sẽ chỉ có thể thành lập 1 cụm tàu sân bay.
Theo thiết kế, Vikrant có chiều dài 260 m, chiều rộng 60 m, sử dụng các động cơ LM 2500 của công ty Mỹ General Electric. Tàu có thể đạt tốc độ đến 28 hải lý/h. Không đoàn của tàu Vikrant sẽ gồm 29 tiêm kích trên hạm Tejas hoặc MiG-29K/KUB và 10 trực thăng Ка-31 hoặc Dhruv của hãng HAL (Ấn Độ).
Nguồn: Lenta, 16.7.2012.