In bài này
Nga mua MiG-35 và Su-57
Thứ Ba, 28/08/2018 - 10:07 AM
Khó khăn kinh tế buộc Bộ Quốc phòng Nga giảm mạnh số lượng mua sắm máy bay chiến tiên tiến.

Mẫu chế thử đầu tiên (“tiền sản xuất loạt”) của tiêm kích MiG-35UB (9-41SR, số hiệu “702 xanh lam”). Kubinka, 25.8.2017 (Ilya Solovei / russianplanes.net)

Công ty RSK MiG cuối cùng đã đạt mục đích khi Bộ Quốc phòng Nga ngày 22/8/2018 tại Diễn đàn kỹ thuật quân sự quốc tế Army-2018 đã ký với Tổng công ty Chế tạo máy bay thống nhất (OAK) hợp đồng cung cấp 6(!) chiếc tiêm kích MiG-35 và MiG-35UB cho Không quân-vũ trụ Nga. Thời hạn thực hiện hợp đồng từ năm 2018-2023 (tức là 1 máy bay/năm).

Theo trang bmpd, có lẽ theo thông tin đã loan truyền trước đó, 6 máy bay MiG-35 và MiG-35UB sản xuất loạt đầu tiên này là để tái trang bị cho đội bay biểu diễn Strizhi.

Cuối năm 2016, RSK MiG tại Tổ hợp sản xuất số 1 của mình ở Lugovitsy, ngoại ô Moskva đã hoàn thành sản xuất 2 mẫu chế thử MiG-35 đầu tiên (“tiền sản xuất loạt”)  theo hợp đồng nghiên cứu phát triển ký với Không quân-vũ trụ Nga (VKS). Chiếc MiG-35 một chỗ ngồi đầu tiên (9-41SR, số hiệu “702 xanh lam”) thực hiện chuyến bay đầu tiên ở Lugovitsy vào ngày 24/11/2016, còn chiếc MiG-35UB hai chỗ ngồi (9-47SR, số hiệu "712 xanh lam") cất cánh lần đầu tiên vào ngày 1/12/2016. Việc bắt đầu thử nghiệm nhà máy chính thức 2 máy bay này được tuyên bố khi ra mắt vào ngày 26/1/2017.

Đầu năm 2017, đã công bố việc ký hợp đồng sản xuất thêm 2 mẫu thử nghiệm MiG-35, nhưng đến nay chưa được bàn giao. Ban đầu, dự kiến hoàn thành thử nghiệm nhà nước MiG-35 vào giữa năm 2018, nhưng thức tế thử nghiệm nhà nước chỉ bắt đầu vào tháng 5/2018.

Chương trình vũ khí nhà nước Nga giai đoạn 2011-2020 dự kiến mua cho VKS 37 chiếc MiG-35S sản xuất loạt trị giá gần 37 tỷ rúp. Từ năm 2013, thời hạn ký hợp đồng dự kiến nhiều lần bị trì hoãn, còn số lượng MiG-35 định mua thì đến đầu năm 2017 đã bị cắt giảm xuống còn 24 chiếc. Nay Bộ Quốc phòng Nga chỉ đặt mua 6 chiếc.

Một hợp đồng đầy thất vọng khác là hợp đồng mua thêm 2 tiêm kích thế hệ 5 Su-57 (T-50) ký ngày 22/8/2018 tại Diễn đàn Army-2018 giữa Bộ Quốc phòng Nga và Công ty Sukhoi với thời hạn thực hiện là năm 2018-2020.
Mẫu bay thử đầu tiên Т-50-1 (số hiệu 051) của tiêm kích thế hệ 5 Su-57 theo chương trình PAK FA. Kubinka, 17.8.2018 (Aleksei Karppuliov / russianplanes.net)

Phát biểu tại Army-2018 vào ngày 22/8/2018, Thứ trưởng Quốc phòng Nga Aleksei Krivoruchko cho biết, hợp đồng mua những chiếc Su-57 sản xuất loạt đầu tiên đã được ký kết. “Chiếc Su-57 sản xuất loạt đầu tiên Su-57 sẽ được bàn giao cho VKS vào năm 2019. Căn cứ kết quả thử nghiệm có được, kể cả việc kiểm tra có tính tính cực hệ thống máy bay này ở Syria, Bộ Quốc phòng Nga dự định sắp tới sẽ nhận 15 máy bay sản xuất loạt”, ông Krivoruchko nói.

Thứ trưởng Quốc phòng Nga cho biết thêm, Bộ Quốc phòng Nga hy vọng bắt đầu nhận được Su-57 sản xuất loạt với động cơ giai đoạn 2 từ năm 2023.

Trang bmpd cho biết, với hợp đồng mua thêm 2 chiếc Su-57, tổng số Su-57 sản xuất loạt đầu tiên (thực tế là tiền sản xuất loạt) mà VKS mua sắm lên tới 4 chiếc, nếu tính cả hợp đồng mà Sukhoi đã ký cung cấp 2 Su-57 (biến thể T-50S) sản xuất loạt đầu tiên dự kiến bàn giao vào năm 2019. Còn việc bàn giao 2 Su-57 mua bổ sung dự kiến vào năm 2020. Sau đó, Bộ Quốc phòng Nga có thể mua thêm 11 Su-57 (biến thể giai đoạn 1) sản xuất loạt trong giai đoạn 2021-2022, với kế hoạch từ năm 2023 chuyển sang mua các lô nhỏ như vậy các Su-57 nâng cấp với động cơ giai đoạn 2.

Như vậy, Bộ Quốc phòng Nga đang áp dụng chính sách khá thận trọng nhằm hoàn thiện Su-57. Rõ ràng là việc sản xuất loạt thực sự quy mô Su-57 cho quân đội Nga sẽ bắt đầu ngoài phạm vi Chương trình vũ khí nhà nước giai đoạn 2018-2027, tức là không sớm hơn năm 2028-2030. 
Mẫu bay thử T-50-5R
Nam Xương