Biến thể nội địa hoàn toàn của xe ô tô bọc thép Tig (SPM-2, GAZ-2330-36) của Nga sản xuất theo giấy phép và có tên Trung Quốc là YJ2080 do công ty sản xuất ô tô Beijing Yanjing Motor Co. (辆燕京) của Trung Quốc đã trưng bày tại triển lãm China Military and Civilian Integration Expo 2016 lần thứ hai diễn ra ở Bắc Kinh từ ngày 4-6/7/2016, Bắc Kinh, ngày 4.7.2016 (slide.mil.news.sina.com.cn)

Trước đó, Beijing Yanjing Motor đã lắp ráp xe SPM-2 Tigr từ các bộ linh kiện của Nga. Tháng 7/2008, Beijing Yanjing Motor theo hợp đồng với hãng Rosoboronoexport đã mua 5 ô tô bọc thép SPM-2 (GAZ-2330-36) Tigr do công ty AMZ sản xuất và 5 chiếc khác ở dạng tháo rời và sau đó được Beijing Yanjing Motor lắp ráp lại. Các xe này đã được trang bị cho sở công an Bắc Kinh để bảo đảm an ninh cho Olympics Bắc Kinh năm 2008.


Cuối năm 2008, Rosoboronoexport đã ký hợp đồng mới với Beijing Yanjing Motor cung cấp thêm 10 xe SPM-2 ở dạng thành phẩm và 90 chiếc ở dạng các bộ linh kiện để lắp ráp. Các xe do Beijing Yanjing Motor lắp ráp từ các bộ linh kiện được đặt ký hiệu là YJ2080 và tên là “Vệ sĩ” (卫士).

Các xe được lắp ráp vào năm 2009-2010 đã được bàn giao cho sở công an và lực lượng cảnh sát vũ trang khu tự trị Tân Cương-Duy Ngô Nhĩ, và các đơn vị quân đội Trung Quốc đóng tại khu tự trị này.


Việc trang bị YJ2080 cho các cơ quan sức mạnh Trung Quốc ở Tân Cương là một trong các biện pháp tăng cường an ninh trật tự ở khu tự trị Tân Cương-Duy Ngô Nhĩ sau các vụ bạo loạn của người Duy Ngô Nhĩ vào tháng 7/2009. 4 xe đầu tiên đã được bàn giao cho cảnh sát vũ trang khu tự trị từ ngày 22/7/2009.

YJ2080 hoàn toàn nội địa hóa được Beijing Yanjing Motor giới thiệu ở các cấu hình khác nhau.

Beijing Yanjing Motor được thành lập vào năm 1950 ở Bắc Kinh với tên gọi ban đầu là nhà máy sửa chữa ô tô 3401 của quân đội Trung Quốc và tiến hành lắp ráp, sau đó là tự sản xuất xe ô tô từ năm 1970.