Su-35S (số hiệu 05 màu đỏ) sản xuất năm 2013 khi bay chuyển sân từ Nhà máy hàng không mang tên Yu.A. Gagarin ở Komsomolsk trên sông Amur đến Trung tâm bay thử nghiệm quốc gia 929 ở Akhtubinsk. Komsomolsk trên sông Amur, 11.2.2014 (russianplanes.net)

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia, ông Ryamizard Ryacudu, quyết định đã được thông qua trong cuộc gặp với phái đoàn Hội đồng An ninh Nga diễn ra ở Jakarta. Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia dự định ký hợp đồng vào tháng 3/2016 khi có chuyến thăm đáp lại đến Nga.

Bộ Quốc phòng Indonesia yêu cầu các đối tác nước ngoài gửi thông tin về các máy bay mới vào năm 2014. Dự kiến, ở giai đoạn đầu Không quân Indonesia sẽ mua 16 máy bay mới. Trong tương lai, số lượng này có thể tăng.

Các yêu cầu then chốt đối với các ứng viên là chuyển giao công nghệ cho Indonesia và sự tham gia của các công ty sở tại vào quá trình sản xuất.

Ông Ryaducu ngày 3/9/2015 đã tuyên bố ý định mua Su-35 để thay thế các phi đội F-5 Tiger. Ngay sau đó, các công ty phương Tây đã tích cực hoạt động với hy vọng đưa ra cho Jakarta bản chào hàng tốt nhất.

Hãng Saab (Thụy Điển) đã chính thức chào hàng gói vũ khí gồm các tiêm kích đa năng JAS-39 Gripen và 1 máy bay chỉ huy-báo động sớm Erieye. Công ty Lockheed Martin (Mỹ) chào hàng F-16V Viper.

Ngày 26/11/2015, Tư lệnh Không quân Indonesia, Đại tướng Agus Supriatna thông báo quyết định dứt khoát của chính phủ Indoensia lựa chọn Su-35 của Nga. Không quân Indonesia sẽ không thể mua 16 Su-35 như dự định mà chỉ có thể mua tối đa 12 chiếc căn cứ vào ngân sách được cấp hiện nay để mua vũ khí cho Không quân Indonesia (3,1 tỷ USD cho giai đoạn 2015-2019), nhưng Tư lệnh Không quân Indonesia hài lòng với việc lựa chọn Su-35.

Theo quy định mua sắm vũ khí, công nghiệp quốc phòng Indonesia sẽ nhận được một số công nghệ từ Nga, nhưng nhiều khả năng đó phần lớn là bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa. Tuy nhiên, với ngành công nghiệp hàng không phát triển khá nhanh, công nghiệp quốc phòng Indonesia có thể nhận tỷ lệ lớn hơn trong hoạt động sản xuất Su-35.