Hai máy bay mang số hiệu 15-001 và 15-002 của Không quân Philippines.

Việc tiếp nhận các máy bay này đánh dấu sự bắt đầu hồi sinh không quân tiêm kích của Không quân Philippines vốn đã chấm dứt sự tồn tại vào năm 2005 sau khi loại bỏ 2 tiêm kích F-5A Freedom Fighter cuối cùng.

Ngày 28/3/2015, Philippines đã ký với KAI 28 hợp đồng trị giá 18,9 tỷ peso Philippines  (421,1 triệu USD) mua 12 máy bay tiêm kích hạng nhẹ/huấn luyện chiến đấu FA-50РН. Theo hợp đồng, KAI bàn giao 2 chiếc FA-50РН đầu tiên cho Philippines vào cuối năm 2015, số còn lại trong năm 2016 và nửa đầu năm 2017. Máy bay FA-50РН đầu tiên sản xuất cho Philippines tại nhà máy của KAI ở Sachon (số hiệu 15-001) thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/6/2015.

Hai chiếc FA-50РН (số hiệu 15-001 và 15-00) đầu tiên bàn giao cho Philippines đang được 2 máy bay huấn luyện chiến đấu SIAI S.211 của Không quân Philippines hộ tống, ngày 28.11.2015 (Edwardo Solo / www.rappler.com)

FA-50РН là biến thể của máy bay tiêm kích hạng nhẹ/huấn luyện chiến đấu FA-50 được chế tạo trên cơ sở máy bay huấn luyện chiến đấu nổi tiếng T-50 Golden Eagle.

Philippines là khách hàng nước ngoài thứ ba mua máy bay họ Т-50/FA-50 sau Indonesia (đã nhận 16 chiếc T-50I vào năm 2013-2014) và Iraq (đã ký hợp đồng mua 24 T-50IQ) và trở thành khách hàng nước ngoài thứ hai sử dụng máy bay bởi lẽ T-50IQ mãi đến tháng 4/2016 mới bắt đầu được chuyển giao cho Iraq.

Ngoài ra, Thái Lan cũng đã ký hợp đồng mua 4 Т-50ТН (bàn giao vào năm 2017-2018).