Trị giá hợp đồng mới mua 48 tiêm kích Su-35 cho Không quân Nga sẽ là 100 tỷ rúp, đắt gấp 1,5 lần so với lô Su-35 trước đó, các nguồn tin trong Bộ Quốc phòng và công nghiệp hàng không Nga tiết lộ. Hợp đồng mới với Tổng công ty Chế tạo máy bay thống nhất OAK sẽ được ký tại triển lãm hàng không MAKS-2015 vào tháng 8/2015.

Hợp đồng mua 48 Su-35 trước đó trị giá 66 tỷ rúp, được ký vào năm 2009. Các máy bay sản xuất loạt đầu tiên được chế tạo năm 2011 và được bàn giao cho Không quân Nga vào năm 2012. Đến cuối năm 2015, việc bàn giao máy bay theo hợp đồng năm 2009 sẽ hoàn tất.

Theo các nguồn tin, trị giá hợp đồng tăng từ 66 tỷ lên đến 100 tỷ rúp là do chi phí sản xuất máy bay tăng. Hiện nay, Su-35 được coi là máy bay chiến đấu hiện đại nhất đang được sản xuất cho Không quân Nga.

Cũng tại triển lãm MAKS-2015, Nga có thể ký hợp đồng bán 24 Su-35 cho không quân Trung Quốc.

Nhiều chuyên gia lưu ý đến việc trị giá hợp đồng mới đã tăng mặc dù chi phí hợp đồng trước đó còn gồm cả việc hoàn thiện máy bay mà việc thử nghiệm nhà nước cũng sẽ kết thúc trong năm 2015. Ngoài yếu tố lạm phát, giá máy bay tăng còn có thể do từ bỏ sử dụng linh kiện nhập ngoại và chuyển sang sử dụng hoàn toàn linh kiện Nga để sản xuất thiết bị điện tử hàng không của máy bay.

Su-35 là tiêm kích đa năng thế hệ 4++ và là máy bay chiến đấu cuối cùng chế tạo trên cơ sở mẫu Т-10S vốn là cơ sở cho các tiêm kích họ Su-27/Su-30 và các biến thể của chúng. Thực chất, Su-35 là máy bay chiến đấu mới với đặc điểm khí động của Su-27 và các thành phần thiết bị của tiêm kích thế hệ 5.

Bên cạnh đó, dường như đã có tín hiệu vui cho loại tiêm kích long đong MiG-35S. Tư lệnh Lực lượng hàng không-vũ trụ Nga (VKS), Thượng tướng Viktor Bondarev cho biết, Bộ Quốc phòng Nga sẽ ký hợp đồng đầu tiên mua tiêm kích đa năng MiG-35S sớm nhất vào năm 2018.

“Máy bay MiG-35S đang được nghiên cứu chế tạo theo dự án thiết kế-thử nghiệm theo đơn đặt hàng của Bộ Quốc phòng Nga với thời hạn kết thúc vào năm 2017. Sau khi hoàn thành thử nghiệm nhà nước, MiG-35S sẽ được nhận vào trang bị với việc cấp kinh phí sau đó để mua hơn 30 chiếc”, ông Bondarev nói.

Vấn đề đưa MiG-35 vào sản xuất loạt đã bị đình hoãn nhiều lần từ đầu những năm 2010, kể cả vì lý do chưa hoàn thành diện mạo kỹ thuật của máy bay và sự chưa sẵn sàng của một số thiết bị hàng không then chốt như radar anten mạng pha chủ động trong việc trình diễn các tính năng công bố.

Tháng 4/2015, Thứ trưởng Quốc phòng Nga Yuri Borisov cho biết, 30 tiêm kích MiG-35S sẽ được mua sắm đến năm 2020 trong khuôn khổ chương trình vũ khí nhà nước. Cho đến mới đây, quân đội Nga cũng đã không vội ký các hợp đồng cứng hoàn thiện máy bay theo các yêu cầu của Không quân Nga và sản xuất loạt MiG-35.

MiG-35 (MiG-35D) là tên gọi của tập hợp các yêu cầu và mong muốn đối với tiêm kích đa nhiệm tương lai được chế tạo trong khuôn khổ phát triển họ MiG-29. MiG-35 được chào bán cho Ấn Độ vào cuối những năm 2000 để thay thế 126 tiêm kích hạng trung của Không quân Ấn Độ, nhưng đã không lọt vào vòng cuối vì thất bại trước Rafale của Pháp và Typhoon của châu Âu.