Aleksandr Barkovsky. Aleksandr Barkovsky (TASS) đã làm việc tại Viện thiết kế Sukhoi trong mấy chục năm, khởi đầu sự nghiệp khi Tổng công trình sư Pavel Osipovich Sukhoi còn sống. Trong khoảng thời gian này, ông đã tham gia chế tạo phần lớn các máy bay làm nên vinh quang của Viện thiết kế Sukhoi ở Liên Xô/Nga và nước ngoài.

Công trình sư A. Brrkovsky đã tham gia phát triển hầu như tất cả các máy bay của Viện thiết kế Sukhoi hiện có trong trang bị là máy bay ném bom Su-24, Su-24М, tiêm kích Su-27M và Su-33.

Thành tựu chói sáng nhất của Barkovsky là phát triển các biến thể xuất khẩu của tiêm kích Su-30. Su-30MKI và các máy bay khác của họ này đã trở thành các tiêm kích hạng nặng bán chạy nhất thế giới trong 20 năm qua.

Ông Barkovsky cũng là người được tặng Giải thưởng Nhà nước Liên ban Nga, danh hiệu “Nhà chế tạo máy bay danh dự”, Huân chương Danh dự, Huy chương “Vì cống hiến cho Tổ quốc” hạng II và Huy chương “Kỷ niệm 850 năm Moskva”.

Những máy bay của Aleksandr Barkovsky

Máy bay ném bom chiến thuật Su-24M bay tập từ sân bay Shagol, tỉnh Chelyabinsk (TASS). Một trong các dự án lớn đầu tiên của Viện Sukho có sự tham gia của Barkosvky là phát triển máy bay ném bom siêu âm chiến thuật cánh cụp-xòe Su-24

Hai tiêm kích Su-33 của Trung đoàn tiêm kích trên hạm độc lập 279 của Hạm đội Biển Bắc đang hạ cánh xuống sân bay Severomorsk-3 (RIA). Sau Su-24, Barkovsky đã tham gia phát triển họ tiêm kích lừng danh Т-10 (Su-27). Ông đã làm việc trong dự án Su-27K, biến thể Su-27 dành cho tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov. Năm 1998, sau quá trình thử nghiệm dài, loại máy bay đã cất cánh lần đầu tiên năm 1987, đã được chính thức nhận vào trang bị cho không quân Hải quân Nga với tên gọi Su-33

Tiêm kích-bom Su-34 tại căn cứ không quân ở Kubinka (Reuters). Su-34 là máy bay ném bom kế nhiệm Su-24 mà Barkovsky tham gia phát triển khi khởi đầu ở Viện Sukhoi. Su-34 được chế tạo trên cơ sở cải tiến triệt để Su-27. Trong những năm 2000, Su-34 được hoàn thiện và đưa vào sản xuất loạt ở Novosibirsk

Tiêm kích đa Su-30KN phóng tên lửa Kh-29Т (Ugolok neba). Trong những năm 1990, Viện Sukhoi đã tích cực xúc tiến xuất khẩu các máy bay dòng Su-30 (máy bay chỉ huy 2 chỗ ngồi trang bị cho các trung đoàn phòng không). Dòng Su-30K/Su-30MK mà Barkovsky có tham gia phát triển đã giúp ngành chế tạo máy bay chiến đấu Nga sống sót qua giai đoạn khó khăn bằng các hợp đồng xuất khẩu

Tiêm kích đa năng siêu cơ động Su-30MKI (Wikipedia). Nhưng đỉnh cao thực sự trong sự nghiệp của Barkovsky là Su-30MKI (còn có các biến thể khác là Su-30MKM và Su-30SM), đây gần như là máy bay thành công nhất của Nga kể từ mẫu cơ sở Su-27. Là máy bay siêu cơ động với radar mạnh, thích ứng tuyệt vời cho nhiệm vụ giành ưu thế trên không, cũng như tấn công mục tiêu mặt đất, mặt nước.

Tiêm kích Su-30SM của Không quân Nga (Irkut). BArkovsky đã lãnh đạo công tác nghiên cứu chế tạo Su-30MKI từ giữa thập niên 1990, nhưng chỉ trong những năm gần đâu, Không quân Nga mới quan tâm đến máy bay này và đặt mua một lô lớn. Hiện nay, tiêm kích Su-30SM đã được trang bị cho Không quân Nga. “Thật là hạnh phúc khi có thể lái một máy bay như vậy. Tiềm năng của một máy bay đó có thể sánh với 2 máy bay thế hệ trước”, lãnh đạo nhiều năm của Trung tâm huấn luyện chiến đấu không quân Lipetsk, Tướng Aleksandr Kharchevsky, chỉ huy đội bay trình diễn Sokoly Rossyy nhận xét

Su-30SM tại xưởng lắp ráp cuối cùng của Nhà máy sản xuất máy bay Irkutsk của hãng Irkut (Công ty Irkut). Công trình sư trưởng Barkovsky đã chế tạo được một máy bay có khả năng chiến đấu cực cao, được thế giới thán phục. Không quân Ấn Độ, Algeria, malaysia, Kazakhstan và Nga đã đặt mua từ năm 1999 tổng cộng hơn 400 chiếc tiêm kích này, nhiều hơn bất kỳ loại máy bay nào sản xuất ở Nga từ năm 1991. Nếu như có thể gọi máy bay nào ở nước Nga hậu Xô-viết là loại máy bay sản xuất loạt lớn thì đó chính là con đẻ của Barkovsky

Tiêm kích đa năng Su-35S trước chuyến bay thử nghiệm nhà nước (TASS). Trong những năm 2000, Viện Sukhoi đã bắt tay chế tạo mới máy bay Su-35, biến thể tiên tiến nhất của mẫu cơ sở Т-10. Barkovsky cũng tham gia thiết kế Su-35S

Su-35S (RIA). Hiện nay, Su-35S đang được trang bị cho Không quân Nga và chào bán xuất khẩu. Trung Quốc sẽ là khách hàng nước ngoài đầu tiên mua máy bay này

Tiêm kích Т-50 tại triển lãm MAKS-2013 (AP). Là Giám đốc kỹ thuật của Viện Sukhoi, Barkovsky đã có liên hệ trực tiếp nhất cả với việc phát triển tiêm kích thế hêm 5 T-50 PAK FA

Chuyến bay đôi của các tiêm kích Т-50 tại MAKS-2013 (RIA). Các máy bay này còn chưa được trang bị cho Không quân Nga