Dự kiến sẽ nhận vào trang bị 400 khẩu M-46 cải tiến để bù đắp thiếu hụt về pháo trong Lục quân Ấn Độ.

Cục Pháo binh, Bộ Quốc phòng Ấn Độ vào năm 2012 đã yêu cầu các công ty Tata, Larsen & Toubro và Bharat Forge xây dựng các dự án nâng cấp M-46 và tìm nhà cung cấp các pháo này.

Tuy nhiên, hiện nay, thư mời thầu chính thức còn chưa được công bố. Các công ty Ấn Độ sẽ có thể thành lập các liên doanh với các công ty nước ngoài, nhưng toàn bộ công việc nâng cấp phải được thực hiện tại Ấn Độ.

Trong số 3 công ty được Bộ Quốc phòng Ấn Độ liên hệ, chỉ có Tata đã bắt đầu đàm phán với các xí nghiệp ở 2 nước cộng hòa thuộc Liên Xô trước đây. Hiện chưa rõ đó là những nước nào. Tata sẽ cùng với các xí nghiệp này tiến hành lắp ráp và nâng cấp pháo tại nhà máy ở Bangalore, Ấn Độ.

Pháo kéo nòng dài 130 mm М-46 được Liên Xô sản xuất trong những năm 1946-1950 và được trang bị cho quân đội Liên Xô, cũng như xuất khẩu.

Ấn Độ hiện sở hữu 2.200 khẩu pháo này. M-46 có cỡ nòng 130 mm, nhưng khi nâng cấp, dự kiến sẽ thay thế nòng pháo và tăng cỡ lên 155 mm. Chiều dài của nòng pháo mới không được nhỏ hơn 45 lần cỡ.

Hiện chưa rõ lý do Bộ Quốc phòng Ấn Độ quyết định mua pháo cũ M-46 ở nước ngoài mà không nâng cấp các pháo này mà họ có. Chỉ biết rằng, việc nâng cấp pháo được tiến hành trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa pháo chiến trường được thông qua từ cuối thập niên 1980.

Trong khuôn khổ chương trình này, đến năm 2025, Ấn Độ dự định duy trì trong biên chế 3.200-3.600 pháo kéo và pháo tự hành bánh lốp/bánh xích cỡ 155 mm với nòng dài 52 lần cỡ, lựu pháo nhẹ 155 mm với nòng dài 39 lần cỡ và pháo 155 mm với nòng dài 45 lần cỡ. Số pháo này được biên chế thành 180-220 trung đoàn.

Năm 2001, Ấn Độ đã ký với công ty Soltam của Israel hợp đồng nâng cấp 180 pháo М-46 với nòng mới 155 mm. Sau đó, hợp đồng được mở rộng lên đến 500 khẩu pháo.