Không quân Nga dự định mua 10 máy bay thế hệ 5 PAK FA (T-50)vào năm 2013-2015 và hơn 60 chiếc từ năm 2016, Tư lệnh Không quân Nga Thượng tướng Aleksandr Zelin cho biết.
 |
|
T-50 bay thử
|
"Vào năm 2013, chúng tôi phải nhận được kết luận sơ bộ cho phép chúng tôi bắt đầu mua sắm máy bay thế hệ 5. Từ năm 2015-2016, nó sẽ bắt đầu được đưa vào trang bị cho Không quân. Sơ bộ đó sẽ là hơn 60 chiếc", - ông Zelin nói.
Tuy nhiên, ông Zelin cho biết, hiện máy bay chưa được trang bị động cơ được thiết kế dành riêng cho nó, song hy vọng trước khi bắt đầu cung cấp hàng loạt thì máy bay sẽ được trang bị động cơ mới, hoặc ít ra nếu lô đầu vẫn dùng động cơ cũ thì loạt sau đó sẽ là với động cơ mới.
Theo ông Zelin, khó khăn trong việc phát triển động cơ liên quan đến sự lộn xộn về tổ chức, hiện chưa rõ cụ thể ai là người phát triển động cơ cho Т-50. Nay thì tất cả các vấn đề đã rõ.
Ông cũng cho biết: "Việc chế tạo máy bay bay thử thứ hai đang diễn ra theo đúng kế hoạch. Tháng 11, chúng tôi sẽ bắt đầu bay thử máy bay này. Việc thử nghiệm máy bay đầu tiên đang diễn ra theo kế hoạch, song ở đâu cũng thế vẫn nảy sinh những vấn đề và chúng được Không quân Nga và Viện OKB Sukhoi nhanh chóng khắc phục".
Trong cuộc phỏng vấn do báo Russkaya gazeta đăng tải ngày 12.7.10, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga Vladimir Popovkin cho biết, Nga bắt đầu mua hàng loạt PAK FA cho Không quân Nga từ năm 2016. Máy bay sẽ được mua cùng với đầy đủ các loại vũ khí và thiết bị công nghệ mặt đất. Nhu cầu của Không quân Nga là khoảng 50-100 chiếc.
Năm 2011-2012, dự định hoàn tất thử nghiệm PAK FA và năm 2013, Bộ Quốc phòng Nga sẽ ký với hãng Sukhoi hợp đồng cung cấp 10 chiếc để thử nghiệm vũ khí. Giai đoạn thử nghiệm đầu tiên PAK FA sẽ hoàn thành trước cuối năm 2013.
Bên cạnh đó, ông Aleksandr Fomin, Phó Giám đốc thứ nhất Cơ quan Liên bang về hợp tác kỹ thuật quân sự (FSVTS) thì cho biết FSVTS hy vọng hiệp định Nga-Ấn về tiêm kích thế hệ 5 sẽ được ký trong thời gian sắp tới và nói thêm việc ký kết dự định thực hiện trước cuối năm 2010.
Ngày 21.7.10, tại triển lãm hàng không Farnborough-2010, Phó Tổng giám đốc Rosoboronoexport Aleksandr Mikheyev cho biết Rosoboronoexport không loại trừ khả năng xuất khẩu T-50 ngay sau khi hoàn thành thử nghiệm và bắt đầu sản xuất loạt, đồng thời nhấn mạnh Rosoboronoexport sẽ bắt đầu xuất khẩu T-50 ngay khi có cơ hội, còn hiện thời máy bay này dành cho Bộ Quốc phòng Nga và quân đội Ấn Độ.
Cũng tại triển lãm hàng không Farnborough-2010, ngày 20.7.10, Tổng giám đốc Sukhoi và MiG Mikhail Pogosyan tuyên bố, biến thể xuất khẩu của máy bay tiêm kích thế hệ 5 của Nga sẽ đắt hơn đáng kể các máy bay thế hệ 4 của Nga vì có hiệu quả chiến đấu cao hơn 3 lần, song rẻ hơn nhiều các loại tương tự của nước ngoài.
“Giá cả mẫu xuất khẩu của máy bay thế hệ 5 là vấn đề của thảo luận và đàm phán. Nhưng tôi cho rằng, lợi thế chủ yếu nhất của nó là tiềm năng cạnh tranh về giá”, - ông Pogosyan nói. “Giá cả của máy bay này sẽ cho phép Bộ Quốc phòng Nga phát triển hiệu quả lực lượng máy bay của mình”.
Cuối tháng 6.2010, Thủ tướng Nga Vladimir Putin đã đến Zhukovsky, ngoại ô Moskva chứng kiến chuyến bay thử thứ 16 của Т-50 và đánh giá tích cực về tính năng của máy bay. Nhưng các chuyên gia cho rằng, ông Putin đã vội vã với những đánh giá vui mừng đó vì người ta giới thiệu với ông chiếc máy bay với trang thiết bị cũ. Hiện tại, Т-50 chỉ đáp ứng được vài yêu cầu đặt ra đối với loại máy bay này.
Т-50 đã thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 29.1.2010. Tính năng kỹ thuật của máy bay vẫn được bảo mật. Theo các thông tin chính thức, máy bay có trình độ trí năng cao và có thể cất/hạ cánh trên đường băng dài chỉ 300-400 m. Máy bay có thể thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trong mọi thời tiết, bất kể ngày đêm và có khả năng siêu cơ động.
Dự đoán PAK FA sẽ có tốc độ đến 2.600 km/h và tầm bay tăng tầm đến 5.500 km. Máy bay được trang bị 1 pháo 30 mm, 10 điểm treo vũ khí trong các khoang bên trong máy bay. Dự kiến, các mẫu sản xuất loạt đầu tiên của Т-50 sẽ được chuyển giao cho Bộ Quốc phòng Nga vào năm 2015 khi mà hợp đồng cung cấp Su-35 được hoàn thành xong.
- Nguồn: Lenta 12.7.10, arms-tass.su, rian, newsru, 13.7.10; Itar-Tass, 19.7.10; Rian, 20, 21.7.10.